隨著媒體大量報(bào)道，電商的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)是多么的智能化自動(dòng)化，相信大家都不會(huì)陌生了。其實(shí)隨著國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)一步提高，設(shè)備價(jià)格一直在下降，這些智能設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)的物流中心。
那么問(wèn)題來(lái)了，我們生病時(shí)最需要的藥又是怎么來(lái)到我們手中的呢？其實(shí)呢，背后的物流復(fù)雜程度一點(diǎn)也不亞于電商倉(cāng)庫(kù)哦。看完這篇文章后我相信您肯定會(huì)想“哇！我這藥來(lái)的真是高科技。”
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)有這幾個(gè)類型設(shè)備：
托盤(pán)式立庫(kù)及堆垛機(jī)（AS/RS）
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體是由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、托盤(pán)式輸送線、出入庫(kù)工作臺(tái)及設(shè)備操作控制系統(tǒng)（WCS）組成。貨架承重能力是按照實(shí)際存放的貨物進(jìn)行設(shè)計(jì)的，一般每托盤(pán)位為600公斤至1噸，貨架內(nèi)放置標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。立庫(kù)長(zhǎng)度可達(dá)到上百米，高度一般為15米，部分立庫(kù)可達(dá)到24米，當(dāng)然對(duì)于一臺(tái)堆垛機(jī)而言，高度越高，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，則可存放更多的托盤(pán)，但出入庫(kù)效率也會(huì)隨之下降。立庫(kù)進(jìn)行出入庫(kù)運(yùn)作時(shí)，堆垛機(jī)穿行于巷道之中，通過(guò)條碼識(shí)別技術(shù)，識(shí)別容器（托盤(pán)）條碼，完成自動(dòng)存、取托盤(pán)的工作；
以托盤(pán)存儲(chǔ)，大批量整托盤(pán)出入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)；適合工廠成品及商業(yè)調(diào)撥倉(cāng)庫(kù)；
箱式立庫(kù)（MiniLoad，MiniShuttle）
箱式立庫(kù)，與傳統(tǒng)托盤(pán)立庫(kù)相比，存儲(chǔ)單元為箱而不是托盤(pán)，用于實(shí)現(xiàn)箱式貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)及出入庫(kù)管理，可廣泛用于料箱、紙箱等箱式貨品的立體化存儲(chǔ)場(chǎng)景。箱式立庫(kù)與箱式輸送分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，組成復(fù)雜功能應(yīng)用的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)箱式貨物的自動(dòng)出入庫(kù)、智能立體存儲(chǔ)及快速在線揀選等功能應(yīng)用。
1.適用于多品種小批量的整件揀選，對(duì)接輸送線，自動(dòng)完成出入庫(kù)工作；
2.用于散件揀選，需要對(duì)接工作站，在工作站進(jìn)行散件揀選或分撥；
3.適用于B2B業(yè)務(wù)；
隨著互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的發(fā)展，智能工廠和智能制造的興起，也造就了智能物流。
AGV 是Automated Guided Vehicle的縮寫(xiě)，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人“貨到人”揀選模式具有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)了電商行業(yè)存儲(chǔ)、分揀的短板。在物流中心的揀選作業(yè)過(guò)程中，由AGV小車(chē)將整個(gè)貨架搬運(yùn)至工作站，作業(yè)人員在貨架匯總揀貨后，利用電子標(biāo)簽播種墻進(jìn)行二次分撥，完成整個(gè)揀選過(guò)程。總的來(lái)說(shuō)就是貨動(dòng)，人不動(dòng)。它既大幅度減少了作業(yè)人員的行走距離，又實(shí)現(xiàn)了高于“人到貨”模式數(shù)倍的揀選效率。通過(guò)機(jī)器人數(shù)量及工作站數(shù)量的配置，可靈活增加出入庫(kù)的工作能力。
適用于多品種小批量揀選倉(cāng)庫(kù)，適合B2B，B2C倉(cāng)庫(kù)。
除了智能化揀選倉(cāng)庫(kù)外，還有什么智能設(shè)備呢？
無(wú)人叉車(chē)是集立體存儲(chǔ)、自動(dòng)存取、搬運(yùn)功能為一體的自動(dòng)化搬運(yùn)車(chē)。通過(guò)激光、二維碼、視覺(jué)導(dǎo)航等多種技術(shù)，可對(duì)無(wú)人叉車(chē)進(jìn)行運(yùn)行的路徑規(guī)劃和貨物識(shí)別，通過(guò)WCS（設(shè)備管理系統(tǒng)）對(duì)無(wú)人叉車(chē)進(jìn)行任務(wù)安排。叉車(chē)前端配有探測(cè)（可為激光探測(cè)、二維碼及視覺(jué)導(dǎo)航）設(shè)備，通過(guò)周?chē)h(huán)境的反饋來(lái)確定車(chē)的坐標(biāo)，然后根據(jù)環(huán)境來(lái)自動(dòng)完成搬運(yùn)工作。
適用于托盤(pán)為載體的出入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)，適合批發(fā)業(yè)務(wù)。
自動(dòng)堆垛/拆跺機(jī)，用于自動(dòng)碼托盤(pán)和拆托盤(pán)，當(dāng)貨物從輸送線出庫(kù)后，自動(dòng)堆垛機(jī)利用其機(jī)械手（一般使用各類吸盤(pán)），將貨物提起，按照系統(tǒng)設(shè)定的碼盤(pán)方案，碼放到的托盤(pán)上，完成自動(dòng)碼盤(pán)工作。拆托盤(pán)工作與碼盤(pán)工作相反。利用自動(dòng)堆垛機(jī)，可大量減少倉(cāng)庫(kù)工人的工作強(qiáng)度，人員數(shù)量，提高出入庫(kù)的效率。
適用于大批量出庫(kù)，適用批發(fā)企業(yè)；
用于包裹箱的自動(dòng)封箱工作，作業(yè)人員在藥品復(fù)核后，將藥品放入出庫(kù)紙箱，并將紙箱放入自動(dòng)封口機(jī)，由機(jī)器完成紙箱的封口和貼封口膠的工作。減少了作業(yè)人員的重復(fù)勞動(dòng)。
適用于電商倉(cāng)庫(kù)，大量包裹出庫(kù)的情況
看完文章是不是都覺(jué)得自己漲姿勢(shì)了呢？
我們始終認(rèn)為，沒(méi)有最先進(jìn)的設(shè)備，只有最適合自己的設(shè)備，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)還是要根據(jù)自己的物流特征，選用最合適的設(shè)備，才能達(dá)到最佳的性價(jià)比。如果您對(duì)自己應(yīng)該選用什么設(shè)備還是心里沒(méi)數(shù)，趕快聯(lián)系我們吧。
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